Include this script into your page along with the iframe for a responsive media embed
A Japánban álló Akashi Kaikyo-híd tervezői és kivitelezői nem mindennapi körülmények között álltak helyt. Kis túlzással egyszerre kellett mérnöknek, geológusnak, meteorológusnak és óceanológusnak lenniük, hisz az Akashi-szoros környékén nemcsak a tájfunok számítanak gyakori vendégnek, de mindennapos jelenségek a földrengések és az őket kísérő szökőárak is. Mindezek ismeretében felmerül a kérdés: okos dolog-e egy ilyen helyen belevágni a világ leghosszabb, legmagasabb és legdrágább függőhídjának építésébe? A mérnökök és a kivitelezők igennel válaszoltak a kérdésre, és nekiláttak, hogy 250 ezer tonna acélból és a Földet hétszer körbeérő dróthuzalmennyiségből megalkossák a modern idők egyik kiemelkedő építészeti csodáját.
